2018-10-23 11:43:03 来源: 互联网 关注
10月19日,沪东中华13000吨首制船2台克令吊成功完成900吨联吊试验,意味着突破了交船前的最后一道关卡。
900吨联吊试验操作难度高、安全风险大。沪东中华总装三部精心策划,与相关部门研究了多个方案。起初,准备用2000吨大型浮吊进行吊重,但是经专家组反复论证,最终决定采取不用浮吊方案。但这样对每项工作如水袋加水顺序、吨位,吊梁高度、船舶吃水、压载水调驳,潮流、潮水高度等都提出了极高要求。
当天12点钟,现场总指挥一声令下,试验开始。随着时间推移,9个负载显示器显示总吨位,从700吨不断往上增加。距离900吨还剩100吨时,各检查组按方案再次检查塔身本体电焊结构、轴承运转情况、压载系统、船舶倾斜度等情况。负载显示器显示总负荷为900.09吨时,两台吊车稳稳地保持了大纲所规定的时间,船舶十分稳定,左倾状况也优于大纲要求。试验获得成功!船东伸出大拇指大加称赞。
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