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TECHNOLOG为首个大型箱船LNG动力改装提供整体设计

2019-03-25 14:11:51 来源：互联网关注

　　德国工程公司TECHNOLOG近日接获了来自赫伯罗特的合同，将为赫伯罗特在华润大东进行的全球首个大型箱船LNG动力改装项目提供整体改装设计。

　　赫伯罗特在今年年初与沪东中华签署改装合同，计划将15000TEU集装箱船“Sajir”号（建于2014年）改装为使用LNG燃料运营。“Sajir”号将在华润大东进行改装。改装工作预计需要花费三个月左右的时间。这是全球第一艘改装为LNG动力的大型集装箱船。

　　此前，TECHNOLOG已经参与了赫伯罗特的试点项目，在改装的初步阶段提供技术咨询服务，例如协调市场领先的系统供应商及选择将进行改装工作的修船厂。接下来，TECHNOLOG还将负责为沪东中华及华润大东提出整体改造设计。

　　来自TECHNOLOG和赫伯罗特的施工团队监督团队将在华润大东现场监控LNG储罐和低温气体组件的预制、以及随后的船舶改装工作。

　　华润大东将负责把“Sajir”号的燃油系统及其现有的重燃油发动机转换为双燃料发动机，从而使“Sajir”号能够使用LNG作为燃料动力运行，但同时也可以使用低硫燃料油作为备用。在完成改装之后，“Sajir”号的二氧化硫和颗粒物排放可以减少90%以上。

　　据了解，“Sajir”号是赫伯罗特船队中最初设计为LNG-ready规格的17艘集装箱船之一，这些集装箱船被设计为可以容易改装LNG燃料舱和相关管道系统，以便采用LNG作为燃料。“Sajir”号的另外16艘姐妹船也已经为改装做好了技术准备。赫伯罗特希望通过改装将能够减少大型船舶对环境的影响。

　　TECHNOLOG表示，通过使用LNG动力，“Sajir”号可以将其二氧化碳排放量降低31%。在“Sajir”号这样的大型集装箱船上使用LNG动力几乎可以完全（90%以上）消除废气中的硫排放和柴油颗粒物排放，并将氮氧化物和二氧化碳的排放降低三分之一左右。

资讯监督：林颖 17739761747

资讯投诉：田甜 15981879377

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