马钢勾勒最美降库曲线

2019-01-11 12:00:13    来源:互联网      关注

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  2018年,面对内外部市场环境发生的巨大变化,马钢销售团队合理调节库存水平,在满足终端保供的前提下,实现库存总量“瘦身”、结构“健康”。

  马钢库存“轻体量”运营水平再上新台阶。日前,从销售公司获悉,马钢去年月均库存仅43.95万吨,同比下降4.64万吨,且库存结构更趋于合理。按照公司汽车板战略规划,增加了汽车板产品的备货。在库存总体下降的前提下,汽车板库存占比同比提升11%。同时,汽车板长周期库存也大幅减少,从去年8月初的1.1万吨下降到10月底的0.3万吨,有效避免了后期价格下跌的损失。

  随着市场竞争日益白热化,顾客对于产品及服务的要求日益挑剔,小批量、多规格订货愈加频繁。分(子)公司作为马钢产业链向下游拓展延伸的重要服务手段,通过合理备库,缓解产销矛盾,不仅能在市场需求旺盛时,缩短交货周期,快速将产品推向市场,更重要的是在渠道受阻时,能够有效保障总部稳定生产,发挥“蓄水”功能。但另一方面,库存过大就会占用过多的流动资金,增加财务费用,库存管理费用也会随之增加。同时,在市场行情下跌时,还面临着贬值风险。因此,通过持续优化库存结构、不断降低滞销库存是马钢销售团队近年来一直为之努力的目标,以此获取竞争优势。

  破除“瓶颈”必须首先从根源入手。销售公司首先以产品认证和体系审核为突破口,大力拓宽销售渠道的广度,使产品有更广阔的销售半径和销售途径。他们以顾客为关注焦点,有效识别需求,高效延展渠道的深度,使产品有更深入的渗透,实现更高水平的协同发展。此外,销售公司在体制上破旧立新,破除原先内外部未能真正协同的局面,建立如今的营销一贯制管理,打造“纵到底、横到边的矩阵式管理网”。起初,库存管理仅是由分(子)公司单一管控,多数情况下对于长周期的库存只能通过自身渠道处理,而现在库存管理不单单是分(子)公司的任务,也是品种部的职责。因此,资源在更广范围更宽渠道得到了更有效的统筹规划,协同作战能力得到了极大的提升。

  与此同时,销售公司科学设立月度库存目标,实时监控库存量,加强库存的梳理和分析;采取“先进先出”的原则,加快货物的周转;增强市场预判,结合顾客产销计划,提高备库合理性;丰富销售手段,通过市场零售、电商平台网络销售、更改相近牌号和套裁使用等方式解决滞销问题。

  立足新起点,蓄势再扬帆。展望今年工作,销售公司将继续围绕客户需求以及公司产品升级的步伐,继续做好降库存、优结构的相关工作,为马钢生产经营提供有力支撑。


(责任编辑:中钢网)
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资讯编辑:田甜 15981879377

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