原料价格偏弱 供应未见下降 需求复苏艰难

2024-03-09 09:35:19     来源: 西本新干线       关注

本周(3月4日—3月8日),数据显示,截止3月8日,全国69个主要市场25mm规格三级螺纹钢平均价格为3981元/吨,周环比下跌110元;高线HPB300φ6.5mm为4168元/吨,周环比下跌106元/吨。

本期,全国各地市场建筑钢材价格下行:其中,北方需求较弱,震荡收低;南方预期悲观,整体下调。本周钢材指数下行,成本指数调低,显示长流程钢厂利润空间未能扩展;本周螺纹钢期货主力合约再创新低,对现货市场有拖累作用。

期货方面,本周黑色系主力合约集体走弱:铁矿不断回落,焦炭震荡下移,热卷表现无力,螺纹屡屡破位。其中,热卷2405合约周五夜盘收在3812元,较上周五夜盘3885元下跌73元;螺纹钢2405合约周五夜盘收在3651元/吨,较上周五夜盘3758元下跌107元;从全周走势情况看,原料端失守,成材端跟跌。

回首本期,消息面平静,原料价格小跌,螺纹现货走弱,当前行业面出现什么变化?后期钢价走势如何?

一、上海市场分析

据库存数据:截至3月7日,沪市螺纹钢库存总量为58.75万吨,周环比增加1.87万吨,增幅为3.29%(见下图);目前库存量较上年同期(3月9日的47.24万吨)增加11.51万吨,增幅为24.36%。本周沪市螺纹钢库存环比增幅缩小,但同比增幅扩大。

本期,沪市线螺周终端采购量为1.24万吨,周环比增加26.53%(见下图)。本周,终端采购量继续增加,但总量低于正常水平。

本期市场价格跌跌不休:周一,普遍下调;周二,继续走低;周三,先跌后稳;周四,低位震荡;周五,持续阴跌。当下上海市场现状是:社会库存处于高位,终端力度不足;出货压力加大,商家情绪悲观。目前市场价格创下年度新低,预计下周弱势整理。

二、库存总结分析

本期,全国35个主要市场样本仓库钢材总库存量为1778.92万吨,周环比增加40.39万吨,增幅为2.32%。主要钢材品种中,螺纹钢库存量为949.17万吨,环比增加22.08万吨,增幅为2.38%;线盘库存量为156.64万吨,周环比增加5.62万吨,增幅为3.72%;热轧卷板库存量为350.81万吨,周环比增加8.96万吨,增幅为2.62%;中厚板库存量为164.70万吨,周环比增加3.85万吨,增幅为2.39%;冷卷板库存量为157.60万吨,周环比减少0.12万吨,减幅为0.08%。

据数据,当前库存总量较上年同期(2024年3月9日的1616.30万吨)增加162.62万吨,增幅为10.06%。分品种看,本期五大钢材品种库存中,除冷轧板卷外,所有品种库存继续增加。

本周,华东区域建筑钢价格全面下跌,其中,山东、安徽和江苏市场跌幅较大,其它区域跌幅接近。截至周五,华东市场螺纹钢主流基准价格从3580元到3730元/吨不等,周环比下跌120-170元。

本期,影响市场走势的行业资讯主要有(以时间先后排序):

国常会重磅部署 多重利好提振投资和消费需求

3月1日召开的国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,并作出全面部署。业界分析认为,设备更新和以旧换新呈现出“从存量中挖掘增量”的政策思路调整。随着以旧换新具体利好政策落地,将有效提振投资和消费需求,稳固消费市场持续向好的势头,同时推动制造业在数字化、绿色化方向持续转型升级,夯实高质量发展基础。

2月重卡销量5.8万辆,同比降25%

根据第一商用车网最新掌握的数据,2024年2月份,我国重卡市场销售约5.8万辆(开票口径,包含出口和新能源),环比2024年1月下降40%,比上年同期的7.7万辆下滑25%,减少了约1.9万辆。2月份5.8万辆这个销量水平,放在最近八年里看,仅高于2020年2月,略低于2022年2月份销量(5.94万辆)。2024年1-2月,我国重卡市场累计销售各类车型约15.5万辆,比上年同期上涨23%,净增加约2.9万辆。

2024年经济增长预期目标为何设定为5%左右

政府工作报告说,经济增长预期目标为5%左右,考虑了促进就业增收、防范化解风险等需要,并与“十四五”规划和基本实现现代化的目标相衔接,也考虑了经济增长潜力和支撑条件,体现了积极进取、奋发有为的要求。实现今年预期目标并非易事,需要政策聚焦发力、工作加倍努力、各方面齐心协力。

政府工作报告:积极的财政政策要适度加力、提质增效

政府工作报告:积极的财政政策要适度加力、提质增效。综合考虑发展需要和财政可持续,用好财政政策空间,优化政策工具组合。赤字率拟按3%安排,赤字规模4.06万亿元,比上年年初预算增加1800亿元。预计今年财政收入继续恢复增长,加上调入资金等,一般公共预算支出规模28.5万亿元、比上年增加1.1万亿元。拟安排地方政府专项债券3.9万亿元、比上年增加1000亿元。为系统解决强国建设、民族复兴进程中一些重大项目建设的资金问题,从今年开始拟连续几年发行超长期特别国债,专项用于国家重大战略实施和重点领域安全能力建设,今年先发行1万亿元。(央视新闻)

中钢协:2月下旬重点钢企粗钢日产213万吨

2024年2月下旬,重点统计钢铁企业粗钢日产213.00万吨,环比增长1.38%,同口径比去年同期下降4.06%;生铁日产187.79万吨,环比下降1.42%,同口径比去年同期下降6.23%;钢材日产206.50万吨,环比增长4.03%,同口径比去年同期下降8.62%。2月下旬末,重点统计钢铁企业钢材库存量约1802万吨,比上一旬减少95.9万吨、下降5.05%;比上月同旬增加582.07万吨、上升47.71%;比去年同旬增加约60万吨、上升3.44%。

财政部:财政支出强度总体扩大

财政部部长蓝佛安表示,财政支出强度总体扩大。今年赤字率按3%安排,继续保持较高水平,规模达到4.06万亿元,同时统筹各类财政资源加大支出强度,全国一般公共预算支出28.5万亿元,比上年增加超1万亿元。强化国家重大任务财力保障,推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。

郑栅洁:今年政府投资规模比去年有明显增加

国家发改委主任郑栅洁表示,今年将扩大有收益的投资、有效益的投资,发挥政府投资带动的放大效应。去年增发的国债大部分在今年使用,政府投资规模比去年有明显增加。更好发挥政府投资的引导带动作用,发挥投贷联动作用,引导金融机构加大融资支持力度。在专项债投向领域,扩大可用于项目资本金的范围,进一步放大专项债的带动效果。

前2个月我国货物贸易进出口规模创历史同期新高

从海关总署获悉,今年前2个月,我国货物贸易进出口规模创历史同期新高,外贸实现良好开局。海关总署公布的数据显示,今年前2个月,我国货物贸易进出口总值6.61万亿元,同比增长8.7%;其中,出口3.75万亿元,增长10.3%;进口2.86万亿元,增长6.7%。

1-2月中国累计出口钢材1591.2万吨

海关总署3月7日数据显示,2024年1-2月中国累计出口钢材1591.2万吨,同比增长32.6%。1-2月中国累计进口钢材113.1万吨,同比下降8.1%。1-2月中国累计进口铁矿砂及其精矿20945.2万吨,同比增长8.1%。

1-2月挖掘机累计销量24984台

3月7日,据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计,2024年2月销售各类挖掘机12608台,同比下降41.2%,其中国内5837台,同比下降49.2%;出口6771台,同比下降32%。2024年1-2月,共销售挖掘机24984台,同比下降21.7%;其中国内11258台,同比下降24.6%;出口13726台,同比下降19.1%。

2月份装载机销量6495台

据中国工程机械工业协会统计数据显示,2024年2月份,装载机主要制造企业销售各类装载机6495台,同比下降32.6%;其中国内市场销量2763台,同比下降50.4%;出口销量3732台,同比下降8.44%。2024年1-2月,共销售各类装载机14297台,同比下降11.8%;其中国内市场销量6507台,同比下降18.6%;出口销量7790台,同比下降5.09%。

乘联会:2月车市零售出现环比和同比剧烈下滑

乘联会:2024年1月车市零售基本实现预期中的开门红走势,2月出现环比和同比剧烈下滑的重要原因是春节因素带来的节前消费时间差异。1月份有部分销量的透支,影响2月春节前的销量,春节后的价格战迅速升温,形成较大的观望走势,结合3月的政策细则出台预期,均构成了不利于2月份的销量走势。

本期,宏观面有暖意,微观面见凉意,暖意主要体现在:1、国常会作出全面部署,提振投资和消费需求;2、政府工作报告发布,今年经济增长目标确定;3、财政支出强度总体扩大,连续发行超长期特别国债;4、政府投资规模同比增加,放大专项债的带动效果;5、前2月进出口数据出笼,外贸实现良好开局。凉意主要体现在:1、下游需求有待提升,2月重卡销量同环比均下降;2、春节因素扰动,2月车市同环比下滑;3、前2月挖掘机销量下行,装载机销量走低。

行业面上,据中钢协数据,2024年2月下旬,重点钢企粗钢和钢材日均产量环比增长,但生铁日产环比呈现下降,同期企业库存高位回落,显示供应端回升的势头减缓,而需求端在逐渐复苏。另据海关总署数据,前2月我国钢材出口量保持强劲增长,一定程度上缓解了国内市场需求减弱的压力,但铁矿石进口量维持高位,不利于原料价格持续下移。展望后期,市场走好需要两方面形成合力,即,提振信心和消化存货。

回首本周,期螺持续下跌,现货再次下行,钢厂普遍跟跌,需求不及预期。从行情走势看,全国各地表现相似:在北方,钢厂让步,市场补跌;在南方,心态悲观,破位走低;南北市场呼应下行,各地资源消化缓慢。总体来看,原料价格偏弱,供应未见下降;需求复苏艰难,厂商集体“焦虑”。

期货不强,现货普跌,成交不热,这是本周市场的主要特色。接下来,预计终端需求环比增加,投机需求难以启动,期货市场震荡加剧,现货价格低位运行。当前市场处于“下探”阶段,急需利好提振。

对于上海地区而言,市场现状是:库存仍在增加,需求跟进乏力,商家普遍亏损。当前的利好因素是:天气逐渐转好,需求有望回升;利空因素主要有:库存处于高位,厂商都想出货。本周钢价震荡走低,主因是需求力度较弱,次因是期货市场疲软,预计下周现货市场波动调整。需要关注的是:政策的动向,期货的变化,成交的状况。[文]特邀评论员希玛拉亚峰


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