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600万辆达成 一汽丰田或将迈入新的起点

2017-09-19 14:13:41     来源: 盖世汽车       关注

  从十万辆到百万辆,对一个汽车企业来说,这增加的不仅仅是数字,更是一个企业市场份额的拓展和其背后不断扩大的消费者口碑。而从0到600万,一汽丰田用了15年。

  日前,一汽丰田600万辆品牌日活动在北京古北水镇隆重举行。在一汽丰田向600万车主表达感恩的同时,我们也借机重温一汽丰田这15年来在中国市场取得的非凡成绩。

  2003年,一汽丰田正式成立,推出的第一款产品是第一代国产威驰。这款车型凭借不错的外观和良好的品质,很快被中国消费者接受,上市首年即创造了4.9万台的骄人成绩。之后,兰德酷路泽、普拉多、花冠、皇冠、锐志、柯斯达等产品逐步进入中国市场,凭借齐全的产品阵容和不断扩大的经销商网络,一汽丰田迅速成长了起来。

  然而,任何市场的发展都并非一帆风顺,国内的汽车市场在经过了近十年的高速增长后,于2015年开始了缓增长的新常态。对一汽丰田而言,由于产品更新换代速度不及时,加上小型车战略短时间内未能取得成效,自2014年起,其陷入了微增长态势。

  2016年,一汽丰田开始精简车型的瘦身计划,在充分发挥卡罗拉、威驰等爆款车型优势的同时,启动花冠、锐志等老旧车型逐步退市的打算。经过一系列的内外改革,2016年,一汽丰田实现销量65万辆,同比增长5.9%,实现了2014年以来,最好的年度增长幅度。

  今年,一汽丰田将年度销量目标定为67万辆,并力争达到70万辆。而据一汽丰田官方给出的数据,今年前8个月,一汽丰田累计销量已达46.4万辆,实现年度销量目标的70%左右。所以,目前来看,一汽丰田今年销量目标的达成,或只是时间问题。

  当然,任何成绩的取得都离不开背后产品体系的完善和“用心”的客户服务。

  一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君在“600万品牌盛典”的活动现场表示:“最近三年中,我们给客户安了‘四颗心’。”而个“四颗心”,简单来说,就是“倾心”的产品、“安心”的服务、“省心”的服务网络和“开心”的营销。

  在产品体系上,一汽丰田三年累计向市场投放了超过10款产品,而主力产品也全部完成了更新换代。今年上半年,随着威驰FS的入市,一汽丰田的小型车战略进一步推进。在刚刚过去的8月份,威驰家族单月销量达1.05万辆,仅次于爆款车型卡罗拉的月销量。

  在服务上,一汽丰田在业内树立了“诚信服务”的标杆,旗下的各个子产品,如定保通、快速保养、TOYOTA纯牌零件等等,也被广大客户所熟知并接受;而爱车养护课堂、服务嘉年华等服务营销活动更是不断推陈出新,不断向客户传递着一汽丰田“专业对车,诚意待人”的服务理念。与此同时,一汽丰田还推出了一个全新的客户服务平台——安享管家计划。它继承了丰田的CARLIFE的理念,为车主提供全面的管家式服务。

  在网络渠道上,三年来,一汽丰田不断推动区域职能和网点下沉。据姜君透露,目前一汽丰田全国7个大区都具备了完整的销售、市场、服务职能,可以实现快速反应;遍布全国的4S店和分店接近800家,覆盖了几乎全部的地级市和多数的县级市,并且通过合作网点和营销活动,向下可以充分渗透到县、乡级别的市场,进一步缩短客户的触达半径。

  而在营销上,一汽丰田也是不断推陈出新,数字营销、体验营销、跨界营销、体育营销、娱乐营销等,都进行了尝试。而此次感恩600车主的盛典上,由汽车体验馆、嘻哈卡罗拉等组成的一汽丰田小镇,可以说也是一次兼具娱乐和科技感的跨界营销。

  今年,一汽丰田累计销量达成600万辆,这在一汽丰田的发展史上或具备里程碑式的意义。但面向未来,这或许又是一个新的起点。正如姜君总所言:2017年对一汽丰田来说是承前启后的一年,下一个三年,一汽丰田将步入另一个快速发展阶段。

  明年,基于TNGA丰巢概念生产的车型将推向市场,这是一汽丰田重磅打造的高端小型SUV,目标用户依旧瞄准年轻消费群体。与此同时,一汽丰田还将加大双擎车和混合动力车型的比重,进一步提高对环境的保护,而在更先进的汽车安全科技方面,一汽丰田也将有新动作。站在600万辆达成,这一新的起点,我们期待未来更为优秀的一汽丰田。



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标签: 丰田 起点 万辆
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