5月17日，陕汽轻卡新品首车下线，同时宣布今年目标销售10000辆。

　　5月17日上午，陕汽轻卡新品德龙K3000国六车型于山东莱阳正式下线，并宣布将于今年7月上市销售。新车共推出三款不同动力的车型，包括国六b、氢燃料和纯电动。

　　今年目标1万辆 陕汽轻卡新品首车下线

　　近年来，在各车企都逐步完善自身的产品矩阵的情况下，一直未曾听闻陕汽轻卡业务的相关消息，难道陕汽对此毫不重视？

　　其实不然，陕汽的轻卡业务早已悄然启动。最近的消息是，在今年工信部第318批新车公告中，陕汽多款轻卡赫然在列，其中的国六车型更是吸睛亮点。

　　“轻卡业务是山东重工潍柴集团整车整机战略的重要组成部分，围绕集团2020-2030战略，山东汽车公司发布‘2510’战略，即在2025年实现年产销10万辆的计划。”山东汽车制造有限公司总经理田强在下线仪式上说道。

　　发布会上，陕汽还宣布了近几年的轻卡规划目标，即2019年销售目标为10000辆；未来三年，销售目标为50000辆。

　　虽然销量目标规划已出，但是陕汽在推广策略上并没有激进之举，其实行的是稳步推进，逐步推广的模式。据介绍，陕汽轻卡首批投放的区域，将主要包括山东、安徽、江苏、河南和河北五个省。在这些区域，陕汽前期将对产品销量和用户反馈以及售后服务进行监测。同时，通过得到的信息对产品做出相对应的改进，这样在后期的大批量投放时就会轻松许多。

　　在推广和营销模式上，陕汽的轻卡产品分为两种模式。一方面依靠线上网络推广，在5个省的十几个主要城市区域内迅速扩大影响力，让用户信任并愿意使用它；另一方面着力于通过线下实体店的销售模式推广。此外，在这两种模式共同作用的同时，陕汽还采用直销等方式，最大化整合各种资源，以实现销量目标。

　　搭载潍柴发动机 排放直达国六b

　　那么，陕汽轻卡会采用的是什么发动机呢？答案并不难猜测，潍柴拥有2.3升到4.1L排量的三款轻卡发动机，分别为WP2.3、WP3和WP4.1。并且，潍柴已经完成了全系轻卡国六动力的布局，眼下也需要一系列的车型来配套这些动力，而同门的陕汽轻卡，来配套应用这些轻卡动力，是再完美不过的计划。

　　据了解，这次陕汽展示的下线轻卡中，分别搭载的是WP2.3和WP3这两款发动机。据介绍，潍柴WP2.3的型号为WP2.3NQ130E61，最大马力达到130马力（额定功率96kW），扭矩为380N·m；WP3的产品型号为WP3NQ160E50，最大马力达到160马力（额定功率118kW），扭矩为480 N·m。这两款发动机都满足国六b排放，可满足多种工况条件下的使用。

　　在关键总成中，如变速箱、驱动桥等零部件上则与法士特等主流厂家配套，最大程度的保证整车的可靠性。

　　在售后服务方面，截至目前，陕汽设有大约50家服务点和100位售后服务人员。由于先期陕汽轻卡仅为区域性推广产品，所以陕汽在服务站的建立力度上，不会影响轻卡产品的正常推广使用，可及时保障产品的售后服务，并可保证在4小时内解决车辆出现的问题。

　　结语

　　如今，陕汽首款国六轻卡下线，对于轻卡行业来说又增添了一位极具竞争力的竞品车型；对于陕汽而言，这是其在卡车领域，为完善全系车型的覆盖迈出了重要一步。

　　不过，现今的轻卡市场各大厂家大多实力雄厚，新进入者想要抢占市场份额，谈何容易。陕汽轻卡的发展之路能否超过预期？市场将给出答案，且让我们拭目以待。

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