2019-08-13 11:23:21 来源: 互联网 关注
厦门金龙涨175%、南京金龙增449%、宇通客车增689%、厦门金旅增2570%……
天呀,7月国内客车企业新能源销量同比暴涨!
今年7月份,整体新能源客车市场销量也是大幅增长。据中国客车统计信息网数据显示,2019年7月,我国销售6米以上新能源客车11711辆,同比大涨61.87%;2019年1-7月,我国累计销售6米以上新能源客车41286辆,同比增长9.39%。
可以看到,继6月创今年新高后,新能源客车市场销量在7月迎来进一步的高位增长,不仅月度销量突破万辆,累计销量增幅也终于在7月脱掉负增长的帽子。这其中原因在于,7月是新能源公交车过渡期补贴政策的最后一个完整自然月,从而带来整体新能源客车市场爆发增长。
下面一起来看各企业的具体销量情况和细分市场表现吧!
宇通月销破4000辆 中车跃升第二 多数企业爆发增长
从企业来看,7月的新能源客车市场如一场比“豪”大会。客车企业卯着劲儿抢订单,谁战果显著,谁就能在前十中占据一个好的排名。
2019年7月6米以上新能源客车市场销量排行(单位:辆)
从企业来看,三大主力车长中,8-9米新能源客车销量冠军是宇通,前7月销量为6654辆,在该车长新能源客车市场中份额41.81%;10-11米新能源客车销量冠军也是宇通,前7月销量为4908辆,在该车长新能源客车市场中份额为35.68%;11-12米新能源客车销量冠军则由福田欧辉夺取,前7月销量为2017辆,在该车长新能源客车市场中份额为34.88%。这从侧面也体现出,宇通和福田欧辉对热销市场的准确把握,或许这就是他们市场成绩斐然的秘诀。
结语
如今已过8月7日,5月8日实施的新能源公交车过渡期补贴政策宣告结束。对于客车企业来说,接下来的几个月市场挑战巨大,竞争格局将会发生怎样的变化呢?
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