钢铁电商下半场,中钢网携生态圈已进场!

2016-09-14 10:46:47    来源:中钢网

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  时至今日,互联网正以前所未有的速度渗透到社会经济与生活的各个领域——工业、农业、医疗、教育、金融、零售、交通……在当今的竞争环境里,企业之间的竞争不再是单一产品、渠道、营销、供应链某个环节的竞争,而是由这些价值活动所构成的价值链之间的竞争,以及由价值链形成的生态圈与生态圈之间的系统竞争。

  阿里巴巴董事局主席马云是最早在电商领域提出“生态圈”概念,他说:“如果互联网就剩下腾讯、百度、阿里巴巴,中国互联网就没有希望,中国互联网经济就是一句空话”。他指出:要把丰富的、多层次的经济生态系统建立起来,通过共享资源,建立起共荣的生态圈。随着时间的演变,电子商务的生态圈建设正是如今的顶尖电商企业孜孜以求的目标。而在钢铁行业的电商企业中,中钢网也正践行者“全产业链电商模式”的诺言,积极构建属于钢铁行业电商领域的生态圈。

  从成立至今,中钢网实现了从“信息传递者”到“行业组织者”的一路蜕变,以互联网平台资源组织者的角色切入钢铁产业的流通和生产领域,不断的创造、传递和分享价值。

  商业模式:借助“互联网+钢铁产业”的“生态融合”

  为什么互联网时代人们越来越关注商业模式?几乎所有的企业都已经意识到,如今的市场环境发生了巨大的变化,移动互联网技术的飞速发展对传统的商业模式造成了极大的冲击。

  哈佛商学院教授克莱顿.克里斯滕森认为商业模式就是创造和传递客户价值以及公司价值的系统。它包括四个环节:第一,你能给客户带来什么价值?第二,给客户带来价值之后你怎么赚钱?第三,你有什么资源和能力实现前两点?第四,你如何实现前两点?因此,商业模式是一个整体、系统的概念,是企业把资金流、物流、信息流高度整合,形成一个完整高效的具有独特核心竞争力的运营系统,通过最优实现形式满足客户需求、实现客户价值最大化,同时使系统达到持续赢利目标的整体解决方案。

  中钢网2013年开始从钢铁资讯服务商向钢铁电商转型,2014年营业额为4.54亿元,2015年营业收入74.08亿元,较上年同期增长1541.21增长率,而在交易量突飞猛进的背后,是中钢网“平台+金融+物流”商业模式的不断探索创新。中钢网“你敢买,我敢赔”的“两免双零”钢铁在线交易平台运营也在逐步探索创新中步入正轨,依托多年积累的大数据资源,汇聚大量钢铁现货资源,并进行实时价格更新,不仅提供在线交易功能,还与中信银行、专业物流公司达成战略合作,为用户提供钢铁金融“金种子”服务和物流实时卫星跟踪定位查询服务!

  中钢网董事长姚红超表示,站在2016钢铁电商潮流风口上,中钢网将继续借助“互联网+钢铁产业”的“生态融合”模式,促使钢铁电商商业模式创新和转型,并通过在线交易、第三方支付等手段减少贸易环节、提升交易效率、确保交易安全等,逐步优化和重构钢铁产业链之间的供需关系,促进钢铁行业结构重组及转型升级,最终形成线上线下相互促进的共赢钢铁产业生态圈。

  过去三年,钢铁电商的崛起帮助了传统钢贸进行了流通领域的重构,相当于完成了“互联网+零售”的改造,现在钢铁电商和传统钢贸将一道完成“互联网+制造”的蜕变。

  中钢网的下半场:新物种·新生态·新未来

  前不久,任正非先生亲自解读华为战略时,认为现代企业竞争已不是单个企业与单个企业的竞争,而是一条供应链与供应链的竞争。企业的供应链就是一条生态链,客户、合作者、供应商、制造商命运在一条船上。只有加强合作,关注客户、合作者的利益,追求多赢,企业才能活得长久。

  传统企业通过与其他企业相互持股、股权交易完成某些资源能力的互补协同(比如在营销、物流、内容方面),这意味着,当这个股权结构变成共享平台的时候,因为股权互换,在整个资源层面形成相对稳定的共生互生关系。换句话说,通过资源互换,形成能力互补,最终形成利益共享的生态圈。如今,商业的运行法则已经由过去的丛林法则进化为共生共享的生态法则。因此,我们看到太多的强强联手,阿里入股苏宁,腾讯入股京东,小米牵手美的。即使如华为般强大,也与海尔签订战略合作协议。这也佐证了巴拉巴西的观点“网络思维将渗透到人类生活和人类思想的一切领域。网络思维意味着关注的不是事物本身,而是事物之间的关系。”

  在国内众多钢铁电商平台中,中钢网颇具代表性,中钢网的初衷,是打造一个多方共赢的生态型服务平台,期望依靠大数据智能化领域雄厚的技术沉淀,依托互联网、物联网、云计算和移动互联,集供应链服务为一体,为广大客户及钢厂提供从大数据分析等全方位的技术支持,实现生产商、贸易商、物流方、仓储方、加工方和金融方的多方主体共生共赢,从而实现钢铁智能化产业升级、推动钢铁电商在智能领域的创新,打造一个全新的钢铁电商时代!

  姚红超说,“我们打造的这个钢铁生态圈,不是为了消灭谁,而是形成一个有规模的群落,进而搭建产业互联网,共同维护行业秩序。”姚红超表示,靠一己之力不仅难以成功,价值也将大打折扣,而钢铁产业链上汇聚着庞大的资源,如果产业链上的伙伴能携手合作,整合优势资源,创新商业模式,就能够打造一个良好的钢铁电商生态服务体系,一起成就“互联网+钢铁”的事业。

  谈及钢铁行业究竟需要一个怎样的电商平台,姚红超坦言,理想的钢铁电商平台应该能够打通全产业链,完成全产业链布局。“只有着眼全产业链,钢铁电商才能走得更加长远,为此要具备交易、金融、资讯、物流和材料五大要素,实现多层次互动合作。中钢网80%的交易量来自类似于淘宝、天猫的钢铁电商交易平台,只有20%的交易量来自于类京东(自营)模式。我们想构建钢铁行业和谐共赢的生态链系统,只有把两者的优势进行结合才是最好的”。

  双赢文化代表了和谐和合作,相应的,钢铁流通生态也将基于民主、平等、开放、共建和共赢的理念,共享发展成果。“中钢网与其他的钢铁电商都是竞争伙伴而不是对手,因为各自的背景、出发点以及运营模式不同,各家平台有各家平台的优势,未来钢铁电商平台在区域上的合作是非常明显的。中钢网力求整合行业资源,让行业效益最大化。建立银行、钢厂合作通道,让客户品尝供应链套餐”。谈到企业愿景,姚红超信心满满。他同时介绍说,未来,中钢网将就企业人才培训,行业资讯,产业链金融,人才支持,物流配送等着手,让行业发展更健康均衡,效率更高,成本更低,客户群体更广泛。

  生态重新定义商业未来:连接比拥有更重要

  供给侧改革的五大措施“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”通过什么路径实现?

  市场残酷到连老二的位置都不允许存在,于是滴滴收购优步中国,百合和世纪佳缘合并,58同城和赶集合并,美团和大众点评合并。

  马化腾定位腾讯只做连接器,然后拿出“半条命”,把8亿多用户开放给京东、滴滴、大众点评、58到家、携程,这意味着什么?

  为什么网红经济开始退潮,IP开始合纵连横?如吴晓波频道联合正和岛,罗辑思维牵手混沌研习社?如果以上这些问题你想系统的理解,那么与一个词分不开,生态圈。

  近两年来,钢铁电商平台发展呈现出成长迅速、百花齐放的特点。在姚红超看来,钢铁电商平台的核心竞争力是线下的物流、金融、渠道、技术等综合服务能力,并由此来支撑线上运营,从而形成O2O闭环生态圈。由其率领的中钢网正是以此为目标运营的。

  “钢铁电商要利用互联网技术,把交易、物流、金融、信息、技术等综合服务聚集于平台。”姚红超说,“行业参与者应以开放包容的心态,充分整合自身优势,与行业伙伴携手将优势聚合,打造钢铁产业链共赢的O2O闭合生态圈,从而实现多方共赢,重塑钢铁产业链的未来。”

  据姚红超介绍,一方面,中钢网依托自身的品牌、资源、渠道、规模等优势,通过电子商务从传统贸易商向供应链集成服务商转型,希望通过贸易流、物流、资金流、信息流多流合一,实现供应链集成服务的O2O闭环;另一方面,该平台致力于聚合钢铁产业链上相关伙伴的优势,以实现合作共赢。

  中钢网依托自身优势,通过电子商务从资讯网站转变为全产业链电商平台,致力于达成贸易流、物流、资金流、信息流的多流合一,实现供应链集成服务的O2O闭环。为此,中钢网在交易、金融、物流方面进行了众多探索和创新。

  交易方面:中钢网现货交易平台优钢平台,集合了安钢、邯钢、济钢鞍钢莱钢、潍钢、日钢大冶特钢本钢等国内数十家知名优钢生产企业,覆盖了碳结钢合结钢冷镦钢齿轮钢弹簧钢轴承钢焊丝钢等数百种优钢品种,平台上的20万名用户可以方便的在线完成比价、锁货、支付、物流和加工多个交易环节的操作,此外,还与天津友发钢管达成战略合作。针对大宗商品行业特性,提供多元化的交易服务模式——从原材料采购到产成品销售各个环节,为供应链各环节的企业提供符合需求的交易模式。

  金融方面:买家最关心的是资金安全和产品质量安全的问题。针对于此,中钢网承若“你敢买,我敢赔”——只要用户被骗,中钢网就会对买家全额先行赔付。所谓“你敢买,我敢赔”是基于中钢网“两免双零”钢铁电商在线交易系统而推出的担保交易模式,在买卖双方通过中钢网联合中信银行推出的支付工具——中钢宝达成交易的订单中,如果钢贸企业出现诚信违约或者产品质量问题,中钢网将对终端用钢企业进行全额先行赔付。而针对违约中出现的大量资金赔付问题,中钢网会进行投保,做出相应的风控处理。据了解,中钢网“两免双零”钢铁在线交易系统还为用户提供“金种子”金融服务,通过中钢网大数据系统筛选优质客户群——交易频次高、交易金额大、信誉良好,在此基础上最终给予他们一定的诚信系数和信用额度,帮助他们解决交易、融资、货款周转等金融问题。

  物流方面:针对传统钢铁运输过程中的货运信息不畅、货物遭窃等安全隐患,中钢网专门开发出一款专门为用户提供钢铁物流的APP软件,通过中钢网物联网大数据系统和北斗GPS定位系统可实时跟踪查询到钢铁货物转卸货仓库、运输路线、临时停车点等信息,方便用户及时掌控货物动向。以信息化手段实现对订单流、运输流、账单流的集中管理,也有助于提升整个钢铁流通行业的服务水平。

  姚红超说,钢贸这个行业中,买家的行为有这样几个步骤:第一买钢材、第二仓储服务环节、第三加工服务环节、第四物流服务环节、第五金融服务环节、第六是数据服务环节。随着贸易模块越做越大,我们正逐渐介入到仓储、加工、物流、金融和数据服务中,这也是我们不断追求的一个目标,能够形成一个产业闭环,更好的为买家进行专业的服务,中钢网就是在建立一个钢贸流通体系的生态圈,即全产业链电商模式。

  

  生态圈带来新价值来源,OEM定制生产加速推进

  随着大数据、物联网和云计算的普及和完善,钢铁电商通过集合各类规格钢材的大量订单,由钢厂安排专门的生产线生产,订单驱动智能化生产,消除盲目生产,在规模化生产和个性化反向定制生产之间找到了平衡。即便是再分散的用户个性化需求,也可以通过集中需求来实现工业化生产。

  过去中钢网采用集采分销的方式,类似于团购,但随着平台的成熟和海量数据的沉淀,未来中钢网要钻井式的深挖这些数据,来实现OEM(平台委托钢厂定制生产)的反向定制。反向定制不同于简单的团购,不仅仅是聚集一定数量用户再进行统一采购。真正的反向定制是通过分析数据,精准分析出哪些产品更受欢迎,消费者普遍行为偏好,发挥平台在采购和销售两端的专长,帮助产业链的每个环节最大程度的压缩成本和控制风险,做出快速响应的商业模式。

  中钢网利用自身信息优势,对接上游煤炭、矿产等行业及下游终端客户需求,向钢材加工企业提供包括生产原材料和下游订单在内的全部必要元素,形成完整的OEM定制加工模式。有利于积累用户流量和粘性,形成覆盖钢铁全产业链的信息和交易平台,拓展了未来发展空间。

  从信息平台、交易平台、物流平台再到供应链金融平台、加工推送平台,是目前钢铁电商的几大类型。根据实际情况,各个企业定位不同。中钢网的最终定位是做一个“钢铁版的小米”,即钢铁行业的贴牌生产。钢铁电商产业链包括信息、广告、会员、交易、物流加工配送、金融、OEM等九个环节,其中最能赚到钱的可能会是OEM(替牌生产)。“未来根据企业的发展公司将决定是否布局供应链,可以确定的是,中钢网最重要的战略是替牌生产,该项目已在山东聊城落地。”姚红超说。

  姚红超认为,平台未来的利润点主要来自于两方面,一方面是广告、供应链金融、仓储、物流方面的增值服务,另一方面是OEM(平台委托钢厂定制生产)。OEM在电子产品领域的运用大家都比较熟知,在钢铁行业还是一个新生事物。中钢网的平台上沉淀了庞大的用户群体和数据,可以精准的分析出哪些产品更受欢迎,市场对某类产品的需求量是多少,而且平台专长于采购和销售两端,在产业链的每个环节可以最大程度的压缩成本和控制风险。

  马可扬西蒂和罗伊.莱温在《制定战略:从商业生态系统出发》明确指出,今后要想使企业有生存空间并能持续赢利,必须依靠系统整体的力量。未来的竞争不再是个体公司之间的竞赛,而是商业生态系统之间的对抗。与自然生态系统中的物种一样,商业生态系统中的每一家企业最终都要与整个商业生态系统共命运。具有战略眼光的公司在制定战略时不应仅仅从自身出发,而应当顾及合作伙伴以及整个商业网络的共同发展。基于生态系统的战略不仅使公司自身得利,而且使所有系统成员共同受益,从而形成商业上的良性循环,使公司得以持续发展。

  在这个一切都加速折叠的时代,企业的生命周期被严重压缩,那么如何才能延缓企业的衰亡期?加入生态或者自建生态也许是一条出路。

(责任编辑:薇薇)
标签: 钢铁 电商中钢网
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