“每一块钢铁里,都隐藏着一个国家兴衰的秘密。”美国钢铁大王安德鲁·卡内基的传记作者W·克拉斯曾这样说。而经过前期野蛮粗放的发展,钢铁电商发展将会朝着更加精细化和专业化的方向发展,钢铁电商平台与传统钢铁产业链的融合将会进一步加强,相应的增值服务也会越来越完善。
互联网时代有个关键词叫做“迭代更新”,在这个瞬息万变的新纪元,如果平台的产品服务未及时地去跟随改变而做出改变,淘汰的风险将会急剧加大,就像本可与Facebook平起平坐的MySpace,由于产品进化的滞后而被迫低价出售,而此类例子在互联网时代也是不胜枚举。因此,包括中钢网在内的各家钢铁电商龙头,都在以目前自身所掌握的资源为基础,紧锣密鼓地优化服务、整合资源、更新产品,从布局供应链金融、仓储物流到增强数据库建设、优化线上功能,不囿于改变的大小,不陷于一成不变。
优化线上功能
钢铁行业的链条上分布着一个个信息孤岛,阻碍了信息流动、资源共享和效率提升。传统的钢材贸易流通,从钢厂到终端用户需要经过“钢厂→大型代理商→中间商→服务商→用户”等至少5个环节和至少4次以上的流通。这不仅造成传统钢材流通渠道效率低,带来巨大的资源浪费、人力浪费和环境污染,而且导致钢厂生产与真正的市场需求脱钩。
中钢网通过大数据、物联网和云计算的技术手段,可以打透且钩联起一个个孤岛,汇聚海量的数据和资源,最大限度的减少资源闲置且最大程度的优化资源配置,减少交易环节,从买家到卖家一步达成,它缩减了交易次数和物流次数,大幅提升了供应链效率,在此基础上,它开发出了丰富的赢利模式。从“钢厂——大代理商——中间商——零售商——终端用户”,到“钢厂——中钢网——终端用户”,中钢网对钢铁交易链条做了一次明显的优化。总之,把握好“上游过剩,下游海量”的共性和行业自身的特性,是B2B电商的基本功课;减少交易和物流次数,大幅提升行业效率,也是B2B电商的基本方向。
中钢网快速吸引大批钢铁零售商的办法是瞄准它们的核心刚需,解决它们找货难的问题。零售商找货到底有多难?一方面,钢铁业的销售信息高度分散,每一个卖家每天要对外发布库存量、报价表,且格式各异,有Word的、Excel的、txt的,买家不仅找货麻烦,而且很难了解哪家的货最便宜;另一方面,购买钢材需要经过比价、议价、询价、锁货等13个环节,非常复杂,普通买家购买一次钢材可能需要打十几个电话,花上几个小时,效率极低。
大规模信息的数据化处理正是电商的强项,中钢网开发的系统能处理上千个卖家信息的每日更新,它匹配符合买家需求的货物只需要几秒钟;中钢网还把13个购买环节简化到3个环节——提交需求、提交订单、付款,进一步提升了交易速度;零售商找到货之后议价能力很差,中钢网可以把零售商的小订单聚拢起来,去和钢厂议价。找货快、比价快、议价能力强,并且是免费服务,因此中钢网的撮合交易量迅猛攀升。
增强数据库建设
过去几年,中钢网打通了钢厂、钢贸、加工、配送、终端用户、供应链金融的信息壁垒,在运营过程中积累了海量、真实的采销大数据。在信息打通和真实数据获取的基础上,中钢网现阶段将聚焦于通过大数据来驱动智能化生产,高效组织社会化生产性服务,助力实业的重构和产业链的重组。通过云计算和大数据技术,中钢网整合资金流、物流、商流和信息流,将平台的零星活动片化转换成碎数据,通过数据集约后不断演进,成长为企业的战略,指导中钢网进行高效化管理和计划性经营。
在未来,中钢网能够通过海量的交易数据,做比较精准的用户分析,把用户的特殊需求归纳出来,然后递交给钢厂,进行反向定制。通过分析数据,精准分析出哪些产品更受欢迎,消费者普遍行为偏好,发挥平台在采购和销售两端的专长,帮助产业链的每个环节最大程度的压缩成本和控制风险,做出快速响应的商业模式。
较之于集采分销,反向定制将给中钢网带来质的飞跃。在中钢网精心开发的这笔生意中,交易环节是“终端用户——中钢网——钢厂”,交易和物流次数已经精简到非常理想的2次,这是大数据带来的效率提升。如果未来反向定制得以普及,钢铁业的整体效率将达到非常理想的状态。
利用自身信息优势,对接上游煤炭、矿产等行业及下游终端客户需求,向钢材加工企业提供包括生产原材料和下游订单在内的全部必要元素,中钢网已形成完整的OEM定制加工模式。积累用户流量和粘性,形成覆盖钢铁全产业链的信息和交易平台,中钢网拓展了未来发展空间。
布局供应链金融
作为供应链金融发展的基石,中小企业的征信需要高效、完善的动态数据管理模型,对海量、碎片化的大数据进行挖掘、整合、关联、清洗,剔出虚假信息,获得有效、准确的信息。数据成为了供应链金融发展的要素之一。反观中钢网供应链金融,它综合利用了电商数据、物流数据、仓储数据等搭建供应链金融体系,通过新型大数据风控以及流程优化等方法,实现了线上的自动化放贷。
钢铁电商的存在,除了提高流通渠道的效率,还通过其他迅速扩张的板块,给行业带来了新的契机,以中钢网为例,中钢网的供应链金融业务基于真实的交易背景提供融资服务。并通过对资金流、物流、信息流的全流程监管实现风险管控。一方面解决了小微企业融资难的问题,另一方面降低了融资成本服务于实体经济,给行业带来了新鲜的血液。
中钢网利用平台上交易流水与记录,进行风险评测,确认信用额度进而发放贷款,除了赚取生态圈上下游供应商的金融利润,也保证了生态圈健康发展。在整个模式中,电商是整个交易的核心,除了掌握数据了解各企业征信,也能牢牢把控上下游的企
先见云仓储
随着钢铁行业及电子商务的迅猛发展,以在线交易为核心的,建立围绕交易的配套增值服务及“购、销、支付、仓储物流、融资”一站式平台已逐渐成为电商平台发展的趋势,而仓储物流涉及到线下货物流转,将成为线上线下联动的关键。
纵观传统仓储物流管理系统,种类纷繁复杂,数据不公开透明;仓单形式不统一,防伪性差且极易模仿;没有第三方机构的监管和仓库的管理制度不完善,为一些人提供可乘之机。同时信息之间没有实现联动和共享,交易、支付、仓储及物流相对独立,造成效率及体验的不足。以上这些都是中钢网涉足仓储物流急需解决的问题。
2017年中钢网平台与筹备已久的云仓储系统实现了历史性的对接。对接后可实现平台上销售的所有货品均来自合作库内真实现货。此类货物则采取“条形码入库”的方式,与平台实现数据共享。辅以视频监管方式,将视频网络化,客户可实现对货物的远程查看、实时监控。而作为仓库监管员而言无论何时何地都可以通过互联网实时查看或调看监控管理服务器存储的录像资料,同时也可以通过手机访问的形式,查看库存产品的型号和数量等等。
通过中钢网交易平台云仓储系统,客户可以随时发出各种指令,实现提货、过户等操作;仓库管理人员通过条形码扫描快速生成派工单,加快了出入库操作和作业信息的自动校验,减少了仓库管理人员找货和司机提货的时间,提高了工作的效率。
中钢网与仓储的合作模式与原先传统的模式有很大的不同,“中钢网模式”将租赁和装卸加工进行分离,聘请专业人士对这些问题进行深刻的分析研究。实行业务人员和管理人员分开,系统操作和系统管理分离的制度,以最大限度达到内部安全。所有仓储数据都是通过服务器整合,可以在任何有网络的地方进行操作,所有的业务操作,都可以将责任落实到个人。云仓储系统和交易系统对接,满足了交易过程中的闭环操作。
更为关键的是中钢网平台借力云仓储系统彻底改变了传统现货交易体验,传统贸易中最好的办法是一手交钱一手交货。而通过云仓储产生的交易,交易之前客户已对货物做到了心中有数;交易中,客户可以通过中钢网平台实现在线下单、货物在线管理、货物在线查询等;交货中,客户可以根据中钢网后期推出的短信提醒服务查收货物的最新动态。借助云仓储的平台交易更能保障货物真实可靠性,保障供货渠道的安全性,提高了交易效率,节省了客户的成本,减少了交易风险。
云仓储作为中钢网钢铁供应链中必不可少的一环,未来中钢网将会进一步优化仓储、融资、和交易环节,通过云仓储更好的服务于现货交易和融资,为企业提供有效地钢铁供应链解决方案。
打造第四方物流平台
左手物流,右手资本,钢铁电商的生死,命脉就在于物流。事实上,任何一家成功的大宗商品电子商务平台都要经历三大步骤:基础在平台、发展在金融、关键在物流。随着互联网技术的发展,当前对于钢铁电商平台而言,最重要的不是要解决信息方面的问题,相反恰恰要重视的是物流问题。
中钢网通过专业的技术管理团队,搭建运用大数据和移动互联网的第四方物流平台,解决产品流通的信息化问题。最关键的是,中钢网积累了大量真实数据,可以支持第四方物流平台的建设和发展。通过物流平台的运输管理和上报系统,承运商可以实时查看、管理订单的运输状态,将运输流的各种状态上报到云端,由云平台实时将运输状态信息推送到委托方,合理调配运输资源,减少车辆空驶率。
面向大宗物资流通领域,提供专业化在线物流服务,平台通过整合货主、托运人、承运人、用户等供应链上的资源,经过流程再造,满足不同用户的个性化需求,最终实现提高物流效率、降低物流成本,实现供应链上合作伙伴的共生共赢。凭借移动互联网技术和物流信息云平台,以信息化手段实现对订单流、运输流、账单流和第三方物流车辆的集中管理,依托云计算、物联网、工业4.0等技术,是中钢网倾力打造的一个集物流交易、物流服务、物流作业为一体的公共服务平台。
近几年钢铁行业黑暗时期的到来,催生出钢铁电商的爆发式增长,其以简化交易层级、减少交易成本的标签横空出世,中钢网通过整合互联网、移动端、传感器、物联网、云存储和大数据分析能力,彻底打通产业价值链中各个信息孤岛,实现工厂、贸易商、终端用户、仓储和物流各环节间的信息共享和快速传递,打造了一个全新的钢铁电商时代。正如社会生态学家德鲁克层说,在结构急剧变革的时代,唯一能生存的是那些能够领导变革的组织,这或许也是钢铁电商平台的必由之路。
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