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国海海工管理两艘“库存”海工船交付中海油服

2022-09-30 14:29:11 来源：互联网关注

　　9月28日，国海海工管理的“国海民诚”、“国海民荣”轮分别在广东江门和江苏启东同时交付承租人中海油服。这两艘船是国海海工今年交付的第六、七艘高端海上油田工作船，其先进的设计和优良设备配置，卓越作业性能将为客户提供更加高效、优质的海上油田运输保障服务。

　　面对复杂的疫情形势，国海海工统筹疫情防控和项目管理，精心组织，主动作为，加强与武船集团、航通船业、中海油服的对接协作，在天津东疆海事局、中国船级社（CCS）、DNV、美国船级社（ABS）等政府主管机构和船级社的大力支持下，与Ulstein、Rolls-Royce、Caterpillar、ABB等设备厂商通力协作，克服库存船舶放置时间久、进口备件到货周期长，设备调试难度大等多重困难，梳理项目关键路径，优化施工方案，与船厂组建技术攻关小组，连续奋战6个月，攻坚克难，完成60余台套关键设备设施激活调试、作业适应性改造、转级换旗、随船物资配置等工作任务，为承租人提供增值服务，按期高质量交付了“国海民诚”、“国海民荣”两艘船舶，为中海油服输送了高端先进的海工装备，助力国内油气勘探开发。

　　“国海民诚”轮由航通公司建造，KCM设计。该船船长79.9米，型宽19.2米，型深8米，甲板面积630平方米。采用双机双桨主推进系统，变距桨可变螺距CPP系统，由两台4500kw主机提供动力，艏部设2台管隧式推进器。主甲板上设主拖缆机、鲨鱼钳装置。配置DP2动力定位系统、FI-FI2对外消防系统及低压拖缆机。

　　国海海工于今年2月与中海油服、航通公司相继签署了涉及“国海民丰”、“国海民裕”、“国海民远”、“国海民诚”4艘海工支持船的光船租赁合同。这是继 “国海民忠”、“国海民惠”三用工作船交付后，国海海工再次成功盘活航通公司海工船舶资产，标志着航通公司海工支持船资产的去库存工作进入冲刺阶段。

　　另外，“国海民荣”轮由武船集团建造，挪威Ulstein设计。船长83.40米，型宽18米，型深8米，甲板面积840平方米。船艏采用X-BOW专利型式设计，采用全电力推进，艏部设2台管隧式推进器，艉部配备两台全回转推进器，配置对外消防、结构式减摇舱、DP2动力定位系统。