从2024年元旦开始，钢材价格就开始连续下跌，市场人心惶惶，特别是从5月底开始，各地区现货价格开始大幅度下降，而国内外宏观经济政策托底作用明显减弱，美联储“鹰王”发声，谨慎对待美联储的降息，整个大宗商品价格普遍走弱，而国内自两个重要会议后，市场未见明显的政策落地，宏观政策预期越走越差，市场经济下供需成为主导因素，本周表观需求量的断崖式下降，更是加速现货价格的走弱。

随着钢材价格的下行，市场上很多悲观情绪的声音越来越响亮，那么会不会再次跌到“2”字头呢？现在现货价格已经连续跌了12周，跌幅超过550元吨，而从元旦开始到目前，螺纹钢现货价格跌幅超过760元/吨。特别是新疆、宁夏地区的螺纹钢现货成交价已经跌到2950，甚至更低，有的钢厂的螺纹钢基价都跌破了3000元/吨，这是自从2017年以来的首次，那么离2015年的最低位也相差不远了。

新旧国标切换，旧国标的库存还没清完，低价抛货引发了市场的恐慌。新国标9月25日开始实施，只有短短的3个月时间。据了解，杭州地区的螺纹钢现货库存超过100万吨，上周华东地区的螺纹价格单日下跌了140元/吨，钢厂和钢贸商的抛售压力大，这种情绪迅速蔓延全国。7月份本来就是季节性需求淡季，加上抛售，钢材价格崩塌式下跌。

虽然有的钢厂为了帮助经销商顺利完成新老国标过渡，主动减产：比如永钢7月下旬对螺纹安排两条产线检修，减少老国标投放，预计8月上旬厂区老国标产品基本消化完毕。南钢高炉检修，7月螺纹产量下降6万/月，8月继续低量生产，月产量约8万吨左右。中天钢铁减少华东市场建材投放。但热卷还有利润，钢厂主动减产的动力不足，高铁水持续流向卷板。钢厂选择挺价，而不是主动大规模减产，来扭转价格下跌的趋势。除非钢厂亏损达到200-300元甚至更多，否则很难主动大规模减产。现在的缓慢检修只会加速负反馈，延续供需双弱的格局，短期来看还是利空。

铁矿石的价格也开始大幅下跌，虽然受港口船舶到港数量下降，进口铁矿石港口库存环比下降56.35至1.563亿吨，但仍处于高位，同时上周港口现货铁矿石累计成交82.8万吨，环比下跌20.08%，加上美联储利率维持高位，降息依然不确定，利空铁矿石价格走势，加上钢企盈利率大幅下调，钢厂检修增多，铁水产量的见顶回落，铁矿石开始加速下跌。根据本周的检修减产数据来看，铁水产量继续下降，叠加基本面矛盾最为突出，“疯狂的石头”不再成为支撑，负反馈交易逻辑继续走强。

目前焦煤已经比蒙古国长协煤的价格都低了100元以上，但本周市场继续炒作负反馈，盘面整体还是偏弱，加速冲底明显，近月期货价格比现货要低100元以上，有望继续收缩基差。同时煤炭供应也在增加，蒙煤进口小幅回升，国内煤矿陆续复产。根据三季度长协价测算，焦煤盘面价格在1500元/吨左右，焦化企业目前还有小幅度利润，但是钢厂持续亏损，盘面有提前走降成本预期，加速炉料价格下跌，本周焦炭有第四轮提降预期，双焦也难以逆势上行。

2024年已经过去了7个多月，钢价跌了近6个月，沙钢8月中旬对建材出厂价格下调70-100元/吨，宝钢股份板材内销价格2024年9月份在2024年8月份基础上价格下调100-150元不等。钢铁行业的“产能过剩、需求不足、成本高”的问题一直存在，困扰着钢铁行业的老铁，虽然8月11日国务院发言，大力推动钢铁、有色、石化、化工、建材、造纸、印染等行业绿色低碳转型，推广节能低碳和清洁生产技术装备，推进工艺流程更新升级，进行绿色低碳转型，淘汰落后钢铁产能，减少钢材供应量。

同时，钢企盈利率降至5.94%，处于历史低位，钢厂除了正常的停产检修外，部分钢企也响应自律减产，但是做起来不容易。加上今年政策预期在逐步落空。作为钢铁行业的从业者，真是太难了，不能一直依赖政策的扶持，需要寻求更多的资讯决策，让更专业的研究机构做辅助，来应对市场价格变化巨大的风险！

关于何时可以补货，补多少最为合适？欢迎各位老铁一起交流，防住风险，抓住机会！！