今日，石家庄、邢台、天津、山东地区部分钢厂对湿熄焦炭下调50元/吨、干熄焦炭下调55元/吨，2024年8月29日零点执行，焦炭正式开启第7轮提降！黑色系涨跌互现，高位盘整，21家钢厂调价；现货市场成交有所下降，观望情绪转浓。钢价是否开始回调？还有上车机会吗？让我们来一探究竟~

行业要闻解读

01  进一步做好老旧营运货车报废更新工作

      4部门发布通知，进一步推进老旧营运柴油货车报废更新工作。通知明确，支持国三及以下排放标准的中重型营运柴油货车报废更新，并提供相应补贴，补贴资金按央地9:1比例分担。政策实施时间为2024年7月31日至2024年12月31日，旨在加速淘汰老旧车辆，支持新能源车的推广，推动交通运输行业绿色低碳发展。

      解读：2024年上半年，受房地产市场修复乏力、基建投资放缓等因素影响，我国钢铁市场呈现供过于求格局，且制造业和海外需求对于钢价下行对冲有限，钢价整体呈现震荡下行走势。传统旺季来临之际，老旧营运柴油货车报废更新政策将会释放一部分钢材需求，短期内对钢材行业产生正面影响，利好钢价走势。

 

02  17家上市钢企上半年超七成盈利

       截至8月28日，有17家上市钢企公布2024年上半年业绩，合计营业收入5498.24亿元，合计净利润96.54亿元。从净利润来看，13家公司实现盈利，宝钢股份净利润45.45亿元排名第一，中信特钢27.25亿元排在第二，南钢股份12.33亿元位列第三。从营业收入来看，宝钢股份营收超1600亿元。

      解读：2024年上半年钢材价格持续走弱，受到供需双弱以及原燃料价格强势的影响，钢铁企业面临一定的经营压力；地产和基建的需求不佳，钢材库存的堆积，对钢价形成抑制。短期来看利空钢价走势。长期需关注宏观政策调整和市场需求回暖程度。

 

03  样本建筑工地资金到位率边际好转

        据调研，截至8月27日，样本建筑工地资金到位率为62%，周环比上升0.02个百分点。其中，非房建项目资金到位率为65.02%，周环比上升0.10个百分点；房建项目资金到位率为45.32%，周环比下降0.61个百分点。

      解读：本周资金到位率边际好转，主要受基建及市政项目资金改善的支撑，而房建资金已连续三周下降。近期地方专项债落地速度有所加快，或进一步改善9月建筑业资金及建材需求。长期看利好钢价走势。

 

现货市场

  

 

      今日，全国24个主要市场螺纹钢平均价格3302元/吨,较上个交易日上调14元/吨；热轧板卷平均价格3256元/吨,较上个交易日上调5元/吨；普中板平均价格3333元/吨,较上个交易日上调12元/吨。今日现货市场价格小幅上调，成交整体一般，价格基本跟随盘面波动，市场低价成交为主，螺纹主流地区成交尚可，其他地区偏弱。

 

中钢网资讯研究院数据显示，今日共21家钢厂调价，其中：

上调17家，占比81%，调价幅度10-50元/吨；

平稳4家，占比19%。

 

28日唐山迁安地区松汀钢铁普方坯资源涨10至2990含税出厂。

 

明日钢价预测

       2024年前7个月，钢铁行业亏损27.6亿元。9月即将来临，作为传统钢市旺季，整体继续去库，在需求恢复过程中，供需结构好转，数据利好，但热卷产量还在增加，中板需求下降，整体看卷板的压力还在；原料端焦炭第7轮提降启动，钢厂焦企博弈加剧，7月份钢厂电炉检修当前逐步复产，铁水降幅收窄，负反馈有所减弱，但依旧抑制钢价上行。综合来看，明日全国钢材价格将继续持稳个跌。