近日，承德建龙厂房内，一根根圆坯和一捆捆圆钢有序装车，即将发运至全球耐磨材料领军企业MOLYCOP集团，用于制造矿山车轮零部件以及耐磨钢球——这些零部件将用于澳大利亚矿山重要项目。

　　自2023年10月通过MOLYCOP集团的二方认证后，承德建龙便开始为其试供热轧圆钢高端产品。今年6月开始，双方达成批量稳定供货合作，月供货量约7000吨。与此同时，基于承德建龙具有丰富的车轮用连铸圆坯生产经验，双方就矿山车轮用连铸圆坯达成供货合作。截至目前，承德建龙已完成3批次货物交付，产品完全符合矿山车轮钢要求。

　　作为世界排名第一的矿山耐磨钢球供应商，MOLYCOP集团的S系列钢球对材料偏析度、内部质量和耐磨性能都有极高的要求;而B系列钢球产品更侧重于原材料的硬度和较低的内部应力。

　　针对客户不同使用环境下的产品个性化质量要求，承德建龙开发了炼钢连铸拉速、配水和电磁搅拌集成控制技术，创新研发并应用了连铸拉矫模拟轻压下技术，结合产品特点制定了最优棒材加热、轧制工艺参数，使S系列、B系列钢球产品内部质量合格率达到100%，75105A系列高碳高合金产品超声波探伤合格率>97%。与此同时，承德建龙通过轧线全流程温度控制，实现钢球钢热轧后弯曲度<0.2%，在国内率先实现了棒材不矫直进行超声波探伤，有效避免了矫直应力的质量风险。

　　而对于硬度和硬度均匀性要求更高的矿山车轮钢，承德建龙则通过提高炼钢标准化、精细化操作，匹配合金成分优化控制模型，实现了高碳钢碳熔炼成分窗口0.025%的窄成分控制目标。针对客户提出的超低氢要求(中间包氢含量≤2.0ppm)，承德建龙通过入炉原料水分控制、真空底吹氮气替代合金线、中间包烘烤和材料优化等组合措施落地，VD真空后到连铸中间包增氢量降低了近1.0ppm，完全满足客户技术要求。

　　据了解，承德建龙与MOLYCOP集团的战略合作，实现了MOLYCOP集团针对国内工厂的二方认证速度最快、批量订单获得最快等多项纪录，并突破了传统耐磨用钢领域，实现多品种、多领域深度合作。

　　未来，承德建龙将继续通过为用户提供优质的产品与服务，逐步在国际高端市场站稳脚跟，努力打造享誉全球的中国特钢品牌。