2410合约交割悬念重重

面对新国标的实施，市场最为关注的是即将到期的2410合约如何交割。根据螺纹新国标修改内容，此次标准升级对生产厂家提出了七大严格要求，但对下游工地的使用标准并未作出明确的时间限制。因此，市场各方对于2410合约的交割标准争论不休。

有分析人士指出，旧标螺纹库存的完全消化预计需要7至8周时间，这导致近期螺纹近月08、09合约承受巨大压力，进而引发常州、杭州等库存高位地区的现货价格出现踩踏式下跌。

而按照2018年螺纹国标修改来说的话，11月1日起旧国标螺纹不可以制作仓单交割，新注册仓单按照新国标螺纹制造仓单交割，但已经制成仓单的旧国标螺纹可以继续转抛交割，照此经验推断螺纹钢期货2024年10月合约按照新国标注册仓单，老国标不可以注册仓单，但已经注册的仓单可以交割。

交割仓库政策加码，市场恐慌情绪升温

交割仓库方面发布的公告进一步加剧了市场的恐慌情绪。公告明确指出，在新国标执行前的过渡期内，将优先消化旧标产品，避免滞库现象的发生。同时，规定在旧标产品未完全出库前，禁止新标产品入库，并对旧标货物设定了限期出库的要求。这一系列措施无疑给市场参与者带来了更大的不确定性。

新旧国标价格或随钢价走高而扩大

关于新旧国标之间的价差问题，有专业人士进行了详细分析。据估算，仅考虑新标中实际重量与理论重量偏差较2018年版缩减0.5%的因素，当螺纹价格为3500元/吨时，新标螺纹相较于旧标将上涨约17.5元。这意味着随着钢材价格的上涨，新标与旧标之间的价差有望进一步拉大。

钢厂减产检修或成常态，供应压力逐步缓解

进入7月中旬，各大钢厂陆续发布螺纹新国标生产计划，集中在七月末和八月初。就目前来看，华东地区的钢厂是受螺纹新国标影响的地区，在北方市场并未有很大反应，而在钢贸商的担心来自，钢厂于八月开始生产新国标，而在此之前生产的旧国标如何消化。

面对新国标带来的市场冲击和旧国标产品的消化压力，部分华东钢厂已经采取了减产、检修等措施以降低供应压力。据最新数据显示，有钢厂近期已检修两条螺纹产线。这一系列举措不仅反映了钢厂对当前市场形势的悲观预期，也预示着未来一段时间内钢材市场的供应压力或将逐步得到缓解。然而，对于整个行业而言，新国标的实施仍将是一场考验，钢贸商如何在这场变革中寻求机遇、实现转型升级将是行业参与者共同面临的课题。